När starten gick vid 12:20 idag hade jag hunnit med att ha en ganska långtråkig och händelselös förmiddag, men ca 1400 höjdmeter och 170 km senare rullar jag över mållinjen mycket nöjd och glad över dagen. Jag var aktiv på första varvet och efter att ha fått upp värmen i benen och känt att dom började komma igång efter att varit rätt sega i inledningen tog jag det lite lugnare ett varv. Jag kände att det inte var så mycket som hände så jag la mig lite längre bak i klungan och kände på stämningen. Det var inte mycket aktivitet och jag kände absolut inte någon press på att jag hade något ansvar att köra. Jag försökte därför spara lite på krafterna och låta dom andra jobba. Det är något som jag tidigare har haft svårt för men idag gav det lite utdelning.

Det var en skön känsla varje gång i backen när jag kände att jag inte hade några problem att hänga med i tempot, varken om det blev ryckigt eller hög jämn fart. Vi skulle köra fem hela varv och det innebar sex gånger uppför backen. Jag satt med långt fram varje gång i backen och efter tredje varvningen kändes det plötsligt lite som att jag parkerade mig långt fram hela tiden. Näst sista gången uppför blev det lite mer hårdkörning och på hela sista varvet blev det körning lite till och från. Och vi kom ikapp halva förstaklungan då den blivit splittrad i två delar. Den första klungan såg vi inget av förutom sista bilen i karavanen drygt 5 km innan mål, men då var den långt framför.

Sista gången in i backen, ca 4-5 km från mål började det bli tight i kriget om placeringarna. Jag kände att jag fortfarande hade pangben och ville inte tvingas släppa förbi mig onödigt många. Jag ville vara med där framme när det hände. Helt plötsligt hade jag killen som leder totalt framför mig och det kändes ju perfekt. Han och en kille till attackerade men jag gick inte med. Kände att vi skulle komma ikapp dom och jag ville inte vara den som blev ikappkörd. Dom attackerade vid 3 km kvar och vid ca 1 km kvar var dom inhämtade. Jag låg som 10:e man ca och kände att jag hade krafter kvar att avancera mot slutet. Lät någon annan dra igång innan jag kom fram till ett ställe där jag visste jag kunde gå för fullt sista biten. Jag lyckades hänga med Linus Dahlberg som tog klungspurten före två norskar som lyckades tränga sig förbi mig precis innan mållinjen. Efter oss blev det ett hack på 3 sekunder så därmed klättrade jag lite i sammandraget upp till en 36:e plats, från min tidigare 44:e plats.

Det blev en 15:e plats idag men att jag kunde vara fjärde man upp för den där avslutningen i huvudklungan fattar jag inte. Imorgon väntar min favorittävling denna vecka, GP inne i Tidaholm. Och på fredag är det ännu en favorittävling, 10 varv på en 7,5 km bana ute i Ekedalen. Så det blir en trevlig avslutning på det här etapplopppet. Hoppas jag.

Top-20-listan på dagens etapp. Imorgon vill jag vara ännu högre upp. Om jag lyckas märker vi då.